汽车碰撞吸能保险杆成型液压机液压软管老化问题
您是否注意到您的汽车碰撞吸能保险杆成型液压机液压软管挠曲少且沿长度开裂?也许您开始看到外部保护材料磨损的迹象?
更糟的是,你的软管已经完全爆裂或磨穿。现在您的生产处于停顿状态。您很容易四处寻找,并从闲置的零配件中钻取东西。
忽略警告标志或尝试用周围铺设的软管更换软管是一个巨大的错误。最明智,最安全的措施是购买新的软管,以满足您对机器的压力和容量的需求。
具有开泵保压功能,保压时间可以在显示屏上进行预置。
液压系统设有过载保护装置,确保液压机不会超载工作,液压系统设有液压支承双保险回路,并设立主缸上、下腔的液压安全联锁回路,保证下腔不打开则上腔无法上压。保证压机安全可靠。
配备循环冷却系统,液压系统油温采用循环水冷却方式,板式冷却器独立设置在油箱外部。油温控制范围在15℃~60℃,当油温达到45℃时,自动打开冷却装置,确保油温在正常工作范围。油温超过60℃,在完成当前的一个工作循环后实现自动停机。
为保证加油符合要求,油箱加油口有强制过滤的滤油装置。
配备液位控制继电器及液位计,防止系统缺油和超限。
汽车碰撞吸能保险杆成型液压机的操作方式有:调整、单次循环两种,用转换开关转换。压机工作方式有定压成型、定程成型两种,定压成型工艺动作具有保压延时和自动回程功能。
在关键部件处应设有压力检测表和压力检测点,以便于日后维修检查判断故障。
设有工件记数装置。
前侧操作工位配备光幕保护一套,保护高度600mm。
具有各种故障显示功能,如油温、液位、润滑、滤油器堵塞等异常故障报警。
电柜内设置照明灯及换气通风设施。
电气控制柜要求设计美观,密封性好。
整机具有完备的各种电气线路保护功能。
机器顶部设有维修平台、梯子和围板,确保维修人员安全。
移动工作站与主工作站的各种工作方式要有转换开关和互锁功能,防止误操作。
2、汽车碰撞吸能保险杆成型液压机的设计制造及安全技术条件等应符合国家有关行业的标准:
3、液压机的平面度≤0.15mm
液压机的平行度≤0.30mm
压机的垂直度≤0.075mm
更糟的是,你的软管已经完全爆裂或磨穿。现在您的生产处于停顿状态。您很容易四处寻找,并从闲置的零配件中钻取东西。
忽略警告标志或尝试用周围铺设的软管更换软管是一个巨大的错误。最明智,最安全的措施是购买新的软管,以满足您对机器的压力和容量的需求。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)
汽车碰撞吸能保险杆成型液压机结构特点
主缸、液压垫缸配备压力传感器对汽车碰撞吸能保险杆成型液压机工作压力进行适时检测和显示。具有开泵保压功能,保压时间可以在显示屏上进行预置。
液压系统设有过载保护装置,确保液压机不会超载工作,液压系统设有液压支承双保险回路,并设立主缸上、下腔的液压安全联锁回路,保证下腔不打开则上腔无法上压。保证压机安全可靠。
配备循环冷却系统,液压系统油温采用循环水冷却方式,板式冷却器独立设置在油箱外部。油温控制范围在15℃~60℃,当油温达到45℃时,自动打开冷却装置,确保油温在正常工作范围。油温超过60℃,在完成当前的一个工作循环后实现自动停机。
为保证加油符合要求,油箱加油口有强制过滤的滤油装置。
配备液位控制继电器及液位计,防止系统缺油和超限。
汽车碰撞吸能保险杆成型液压机的操作方式有:调整、单次循环两种,用转换开关转换。压机工作方式有定压成型、定程成型两种,定压成型工艺动作具有保压延时和自动回程功能。
在关键部件处应设有压力检测表和压力检测点,以便于日后维修检查判断故障。
设有工件记数装置。
前侧操作工位配备光幕保护一套,保护高度600mm。
具有各种故障显示功能,如油温、液位、润滑、滤油器堵塞等异常故障报警。
电柜内设置照明灯及换气通风设施。
电气控制柜要求设计美观,密封性好。
整机具有完备的各种电气线路保护功能。
机器顶部设有维修平台、梯子和围板,确保维修人员安全。
移动工作站与主工作站的各种工作方式要有转换开关和互锁功能,防止误操作。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)
技术质量保证标准
1、制造方为ISO9001持证单位,一切工作均按ISO9001执行。2、汽车碰撞吸能保险杆成型液压机的设计制造及安全技术条件等应符合国家有关行业的标准:
3、液压机的平面度≤0.15mm
液压机的平行度≤0.30mm
压机的垂直度≤0.075mm