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四柱液压机柱塞杆与缸体孔是什么?

文章出处:【山东威力重工】人气: 发表时间:2016-03-19 08:27【
 很多客户都不知道这个东西是什么,销售工作人员也会接到很多这样的问题,山东威力重工机床有限公司就根据自己的工作经验进行总结了一下,希望可以帮助到想要了解的用户,情况如下:
为柱塞泵零件的更换标准,当表中所列的 各种间隙超差时,可按下述方法修复。
1缸体镶装铜套的,可以采用更换铜套的方法修复。首先把-组柱塞杆外径 修整到统一尺寸,再用1000号以上的砂纸抛光外径。缸体安装铜套的三种方法
①缸体加温热装配或铜套低温冷冻挤压,过盈装配z②采有乐泰胶蒙古着装配,这种 方法要求铜外套外径表面有沟槽s③缸孔攻螺纹,铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶 后,旋入装配。
2)四柱液压机熔烧结合方式的缸体与铜套,修复方法如下
①采用研磨棒,手工或机械 方法研磨修复缸孔z②采用坐标锺床,重新锺缸体孔z③采用绞刀修复缸体孔。 
3)采用"表面工程技术",方法如下=①电镀技术,在柱塞表面镀一层硬铭z ②电刷镀技术,在柱塞表面刷镀耐磨材料③热喷涂或电弧喷涂或电喷涂,喷涂高 碳马氏体耐磨材料④激光熔敷,四柱液压机在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 
4)缸体孔元铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的,在缸体内壁上制备非晶态薄 膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质,所以才能组成硬硬配对的摩擦副。 如果盲曰地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层表面材料研掉,摩擦副的结构性能也就 改变了。被去掉涂层的摩擦副,如果强行使用,就会使摩擦面温度急剧升高,柱塞 杆与缸孔发生胶合。另外,在柱塞杆表面制备一种独特的薄膜涂层,涂层含有减磨+耐磨+润滑功 能,这组摩擦副实际还是硬软配对,一旦改变涂层,也就破坏了最佳配对材料的摩 擦副,就要送到专业修理厂修理。
 
以上就是山东威力重工机床有限公司进行总结的,想要了解到更多的可以登录网站进行了解,也可以拨打二十四小时电话进行咨询。 

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