如果您的密封件最终破裂，您会发现烧伤，长裂纹甚至密封件脱落。如果密封件的动态端最终破裂，则意味着您必须调节系统。

这种破损的最常见原因之一是汽车前翼子板复合材料液压机密封件上的背压过大。高压冲击和尖峰会对这些密封件施加过大的压力。

如果在制造过程中使用低等级材料，则会发现遇到此问题的可能性更高。制造过程中的破裂会导致您浪费材料，甚至损坏机械装置。

设备用途及性能

汽车前翼子板复合材料液压机主要用于热固性（玻璃钢）塑料制品、热塑性塑料制品的整体模压成型。（共包括1、HMC、TMC、玻璃钢复合材料模塑粉制品模压成形；2、DMC、BMC团（散）状玻璃钢模塑料制品模压成形；3、SMC、PLSMC、片状玻璃钢模塑料制品模压成形；4、玻璃钢吸附预成型坯模塑料制品模压成形；5、玻璃钢短纤维模塑料制品模压成形；6、传递模塑制品模压成形；7、定向铺设模压成形；8、热塑性塑料制品模压成形；9、氟塑料制品模压成形；10、聚合物高分子材料成形等领域）。

工艺性能

1、“四度”数控工艺。

制品成型时的温度、固化时间、压力大小、速度快慢的控制，均实现了PLC电脑数控。与此同时，汽车前翼子板复合材料液压机控制系统采用可编程序控制器，控制可靠，并能方便更改程序，满足不同工艺要求，自动化程度高，且大大改善了劳动条件，减少浪费，确保产品质量；

2、软性着落工艺。

快慢转换无冲击，保护了模具，大大提高了模具和设备的使用寿命；

3、快慢速可调的预压工艺。

根据制品配方技术要求，预压成型时流动性可数控设定，更适合大面积左右、上下结构复杂制件产品成型；

4、可设置多段恒温放气工艺。

能较好地免除制品表面气泡、收缩变形等技术难题；

5、节能工艺。

采用了很新一代锁模保压节能新技术，电能耗下降70%，稳定保压锁模、无级调速、多面抽芯技术。来确保制品的强度、密度、压缩比。及通过改变组分程序与曲线，可改善模压玻璃钢制品成型时的物理功能和机械性能；

6、脱模工艺。

汽车前翼子板复合材料液压机可设置模外开模和喷气脱模工艺，热压模产品表面质量得到了较好保证。该工艺能较好地解决模具涨模、制品表面拉毛、制品不易脱模等另一方面技术难题。

汽车前翼子板复合材料液压机液压系统

液压系统装置布置在机身右侧。液压控制系统主要由油箱、油泵电机组和二通插装阀等组成，它是产生和分配工作油液使主机实现各种动作的机构。油箱为钢板焊接件，电机油泵和二通插装阀组置于油箱上部，系统集中结构紧凑，便于检查调整和维护。24小时销售热线：18306370979（微信同号）

液压系统采用插装阀集成系统，动作灵敏、工作可靠、密封性能好等特点。液压系统密封可靠，不渗漏，主要管路采用法兰连接，管路设有防震措施。
二通插装阀组是一种新型的液压元件，它具有流动阻力小、通油能力大、动作速度快；密封性能好、无泄漏、不易卡死；抗污染能力强、体积小、寿命长、易于维修等特点。

汽车前翼子板复合材料液压机电气控制系统

电器柜装有空气开关、继电器等电器。
对压机的各种信号，限位与压力动作实现程序联锁。
设有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按钮和选择开关。