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液压机油缸的介绍分析

文章出处:【未知】人气: 发表时间:2020-10-27 08:31【
  一、液压机油缸构造。
 
液压机油缸是由缸体、活塞、活塞杆、前缸盖和后缸盖等主要的部件构成(具体组成原件见下图)
液压机油缸
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1、拉杆连接,这个结构比较常用,便于加工及装卸,缺点是外观尺寸和重量比较大。
 
2、法兰连接,缸体和法兰盘焊接,特点是构造简易,利于加工与装卸,但是外观尺寸较大。
 
3、螺纹连接,优点为外径较小,重量轻,但是构造比较复杂,工艺性较差。
 
4、焊接连接通常仅应用于后缸盖和缸体,特点为加工方便、性能稳定、尺寸小,但是容易变形。所以,经常将缸盖口和缸体内孔协作选择过渡合作来控制焊接后的变形。
 
对于活塞与活塞杆,通常耐磨铸铁或者钢制成,活塞杆常用45钢、35钢或者无缝钢管做成实心或者空心杆。活塞与活塞杆当中的连接也有很多方式,主要有螺纹连接,特点是连接稳定,可拆卸,活塞和活塞杆当中无轴向公差需求;卡键连接的方式,构造简易,拆卸便利,但是活塞与活塞杆当中有轴向公差要求,还有轴向间距会造成不必要的轴向窜动。
 
    缸体和缸盖,活塞和活塞杆当中的密封都是固定密封(除焊接外)通常使用O形密封圈。但是缸盖和活塞杆,活塞和缸体之间的密封是滑动密封,通常使用O形,Y形、V形和滑环式组合密封等密封圈。为了清洗液压机的活塞杆暴露部位粘附的灰尘,防止缸内油液的浑浊,缸盖上还应安装防尘装置。
液压机油缸
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    二、液压机油缸构造设计及工艺要求
 
1、液压缸类型与各部分构造形式的选用。液压缸的类型构造形式很多,但对于特定的设备.其特定的用途也就决定了液压缸的类型,例如单作用或者双作用液压缸、柱塞缸或者活塞缸等。
 
2、工作部件的负荷情况、构造特点、行程大小与动作要求。
 
3、液压系统所选定的工作压力与流量。
 
4、配件、材料与加工工艺的现实状况,及密封、导向、排气、防尘和缓冲元件的设计。
 
5、相关的国家标准与技术规范。
 
    三、液压机油缸构造主要技术参数
 
压力范围:液压机压力的大小按照它的缸径大小与泵的流量,电动机的速率等来测算出来。液压机的功率大小=油泵的流量×压力P*P。流量的计算公式=设备吨位数/250=活塞面积。活塞面积*速度等于=流量。液压机功率计算简单的来说就是流量×压力。流量就是公称吨位÷250=活塞面积。活塞面积×速度=流量。压力为250kgfcm2=25mpa。设计液压机重要思考油缸的主缸的内径,主缸无杆腔的有效工作面积,主缸活塞杆直径,主缸有杆腔的有效工作面积,主缸的工作压力和液压缸缸筒长度等技术参数。
液压机油缸
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    四、液压机油缸安装注意事项
 
1、最好让活塞杆在受力状态下承受负载,或者在受压状态下保持良好的纵向稳定性,防止活塞杆承受偏载。
 
2、法兰安装应该防止缸体因为自重而偏离轴线下垂,必需时可以用托架支撑。地脚安装不可以在两端用键和销定位,只可以在一端定位,为的是不阻碍缸体在热膨胀与受内压时的轴向伸长。当缸体使用耳环或者绞轴安装,活塞杆使用耳环连接时,各耳轴、耳轴与绞轴的方向必须保持一致,以确保液压缸在和耳轴、绞轴相垂直的平面内摇晃。
 
3、液压机的液压缸进、出油口应该向上安装,有利于排气。
 

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