飞机尾翼成型液压机在构件中我们常提及到几个关键部件：液压缸、控制阀、密封圈等，这些关键部件直接影响着飞机尾翼成型液压机性能的正常运转。今天山东威力重工为大家介绍密封圈的作用。


1、如飞机尾翼成型液压机在非工作状态下下滑就是由于这个元件造成的。排除办法：先查看密封圈是否损坏，如果是就需要更换，这其中有个注意点：杂质别忘了清理。


2、当工作环境发生变化，飞机尾翼成型液压机更换密封圈时要考虑它的压缩率
一般静密封的压缩率为：10"--'30％；
低摩擦用的压缩率为：1．5～6％；
高压、往复的压缩率为：4～16％；
液压密封的压缩率为：10"---20％；
真空密封的压缩率为：40"--45％；
深冷极低温度下压缩率为：70～85％(以克服橡胶在二级转变温度下的体积收缩)