存在若干技术来提供位置反馈或汽缸位置的数据。汽车玻璃钢复合材料防撞杆垫四柱液压机线性位置传感器将位置转换为比例模拟或数字信号。

LVIT-线性可变电感式传感器 - 非接触式位置传感装置，感应范围可达30英寸或更高。大多数设计都具有由导电管包围的感应探头。这附在移动物体上以进行读数。

霍尔效应传感器使用与霍尔芯片通信的磁铁，然后向内部构建的微处理器提供输出。微处理器的输出转换为用户界面所需的信号，如电压，电流，PWM或数字输出。


在汽车玻璃钢复合材料防撞杆垫四柱液压机线性位置传感器上使用霍尔效应技术使制造商能够制造小巧紧凑的设计，可以安装在气缸内部或外部。霍尔效应技术非常适合移动应用，因为它具有高抗冲击和振动的能力。它通常用于转向和深度应用。

LVDT或线性可变距离传感器经久耐用，可抵抗冲击和振动，同时具有高重复性。这些绝对线性位置/位移传感器将线性位移转换为模拟电信号。他们的设计包括缠绕在非磁性线圈周围的变压器线圈。

汽车玻璃钢复合材料防撞杆垫四柱液压机磁致伸缩换能器测量连接到运动部件的位置磁铁与连接到待测轴的传感杆的头端之间的距离。电子模块将模拟或数字位置读数发送到控制器或其他接收设备。

线性编码器具有电阻，电容，光学或磁感应功能，具有增量或绝对位置感应功能，可精确确定气缸的行程。