新能源汽车A柱下护板成型三梁四柱液压机对现代液压系统的要求各不相同，但重要的考虑因素包括可靠性，能效，易维护性和紧凑的设计。


来自瑞士楚格Argo-Hytos的控制块结合了标准和特定应用组件，为高效系统提供了必要的灵活性。可以组合不同的设计，尺寸和控制策略，以优化特定应用中的性能。

它们包括标准夹层阀，中央入口部分和模块化系统部分。控制块分为三个部分：
1。标准目录产品，流速高达25 l / min。
2.应用专用控制块，带旋入式和法兰式阀门，包括UNF 3/4和7/8，以及ISO-4401。
3.模块化系统的夹层部分，标称尺寸6，可包括LS连接，方向控制阀（DCV）和比例控制阀（PCV），带或不带压力补偿器。

通常，在新能源汽车A柱下护板成型三梁四柱液压机中有两种类型的液压动力“消费者”：在操作期间经常或永久地致动和操作的那些; 以及很少或偶尔使用的其他物品，例如在启动机芯时。

只有在极少数情况下，永久性操作的消费者始终提供最大压力，因此通常建议使用LS回路和控制泵来实现这些功能。通过使用控制泵，能量消耗可以更接近功能的“真实”需求。其前提条件是由控制块的夹层部分（上述第3项）产生，该部分轻敲LS信号，向上限制它，并在必要时将其释放。主压力保护也可以集成在入口部分中。

另一个例子包括具有四组阀门的控制块：
1。DCV和PCV。
2.先导式止回阀和过中心阀。
3.旋入阀3/4和7/8 UNF。
4.方向控制阀4/2和4/3。


在第1节中，通过DCV实现简单的节流控制。这里提供的驱动和辅助功能偶尔使用，因此LS电路不是强制性的。在成本，重量和空间方面的节省是至关重要的。除了公司目录中常用的锁定和压力功能外，还配置了方向控制阀功能。通过更换拉杆和夹层阀，可以在测试过程中快速进行后续调整，让工程师轻松适应消费者数量和功能。

从LS系统切换到恒压系统通过3/4 UNF旋入阀在中央入口部分进行。通过操作3/2换向阀，新能源汽车A柱下护板成型三梁四柱液压机控制泵提供控制压力，打开，并为控制块提供预设的最大压力。LS部分和恒压部分的压力可以彼此独立地调节。通过更换阀门可以轻松实现电子比例调节。两侧的并联操作同样可用作两个功能单元之一的优先电路，其在中央入口部分中实现。

在大多数情况下，中央入口部分是客户特定的铝制控制块，根据系统条件设计。除了安装选项之外，连接的尺寸，位置和布置是入口部分设计中的决定因素。因此，工程师可以自由地充分考虑客户的要求。

Argo-Hytos依赖于经过验证的有关设计和功能的原理和原理图。多年来，这些设计概念已成功用于各种新能源汽车A柱下护板成型三梁四柱液压机。LS开关和LS信号“调节”背后的开关逻辑的进一步发展和适应允许各种操作版本：手动，电气，电子传感器控制或液压自动。

这里介绍的功能原理和设计选项同样适用于各种农业和建筑机械，如喷雾器，打包机，联合收割机，饲料收割机，伸臂式堆垛机，马铃薯和甜菜收割机，种植和播种机，仅举几例。