500吨不锈钢成型液压机油缸常见损坏部位及原因
500吨不锈钢成型液压机的工作缸负荷重,工作频繁,往往由于设计,制造或使用不当,过早损坏。因此对于油缸,尤其是大型500吨不锈钢成型液压机的主工作缸,应了解其损坏情况及原因。
500吨不锈钢成型液压机油缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分,其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分,少数在圆筒筒壁产生裂纹,也有因气蚀严重而破坏的。从油缸使用情况来看,一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的,属于疲功损坏。
1、缸筒筒壁:一般裂纹推荐出现于内壁,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角
2、缸的法兰部分:首先在法兰过度圆弧处的外表面出现列纹,逐渐向圆周方向及向内壁扩展,最后裂透,或者裂纹扩展到钉孔,使法兰局部脱落,个别严重情况,甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。
3、缸底:首先在500吨不锈钢成型液压机油缸缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。
4、气蚀:500吨不锈钢成型液压机油缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀!