带有串行齿轮箱保护功能的汽车玻璃钢隔热垫液压机强力泵
汽车玻璃钢隔热垫液压机轴向柱塞泵关键参数包括:排量高达130 cm 3 / rev,峰值压力高达450 bar - 显示出该泵的巨大动力。但它的特殊优势在于,它是这种尺寸的唯一轴向柱塞泵,可为车辆的变速箱提供标准的扭矩限制。
V60N-130型特别适用于工作压力高达400 bar的负载感应系统,并为液压消耗器提供不同的压力水平和/或可变体积流量。负载感应系统和多种智能控制器使泵成为液压系统的节能驱动器,有助于符合移动工作机器中的Tier 4和Euro 6等排放法规。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(陈女士)
考虑到汽车玻璃钢隔热垫液压机液压系统设计过程中的高操作压力,可以减小液压控制中所有部件的尺寸并降低其重量。此外,这对于起重机悬臂或混凝土泵而言是有意义的,这两者都是更长和更长的。
泵直接法兰连接到汽车玻璃钢隔热垫液压机变速箱的动力输出装置上。这样,发动机的动力直接传递到泵,而不会不必要地损失能量。或者,通过SAE和ISO标准化法兰,泵也可以连接到单独的变速箱。通过轴的变化使得能够安装附加的轴向活塞泵或用于辅助功能的小型辅助泵,从而提供第二压力回路。泵的宽度为130 mm,具有适合狭小空间的理想格式。它的两件式外壳非常坚固耐用,可防止变形。因此,泵可以轻松承受高达450 bar的峰值压力,并配备一个短的张紧杆,连接壳体的两个部分,提供额外的稳定性和安全性。
V60N-130型特别适用于工作压力高达400 bar的负载感应系统,并为液压消耗器提供不同的压力水平和/或可变体积流量。负载感应系统和多种智能控制器使泵成为液压系统的节能驱动器,有助于符合移动工作机器中的Tier 4和Euro 6等排放法规。
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考虑到汽车玻璃钢隔热垫液压机液压系统设计过程中的高操作压力,可以减小液压控制中所有部件的尺寸并降低其重量。此外,这对于起重机悬臂或混凝土泵而言是有意义的,这两者都是更长和更长的。
泵直接法兰连接到汽车玻璃钢隔热垫液压机变速箱的动力输出装置上。这样,发动机的动力直接传递到泵,而不会不必要地损失能量。或者,通过SAE和ISO标准化法兰,泵也可以连接到单独的变速箱。通过轴的变化使得能够安装附加的轴向活塞泵或用于辅助功能的小型辅助泵,从而提供第二压力回路。泵的宽度为130 mm,具有适合狭小空间的理想格式。它的两件式外壳非常坚固耐用,可防止变形。因此,泵可以轻松承受高达450 bar的峰值压力,并配备一个短的张紧杆,连接壳体的两个部分,提供额外的稳定性和安全性。