2500吨汽车顶蓬内装饰液压机溢流阀的故障现象是指：当拧紧调压螺钉或手柄，从卸荷状态转为调压状态时，本应压力随之上升，但压力上升得很慢，甚至一点儿也上不去（从压力表观察），即使上升也滞后较长一段时间。

分析调压状态的情况可知，从2500吨汽车顶蓬内装饰液压机溢流阀完全溢流的卸压状态变为调压（升压）状态时，主阀芯紧靠阀盖，先导调压阀弹簧仅处于稍有压缩状态，主阀芯开启溢流。当升压调节时，2500吨汽车顶蓬内装饰液压机先导阀芯（锥阀）受弹簧压缩而关闭，主阀芯上腔压力开始增高，进人调压（升压）状态，主阀芯下落靠拢阀座，关小溢流口。

当调压手轮不再调节时，主阀芯停止下落而维持某一微小开口，2500吨汽车顶蓬内装饰液压机系统便维持某一调节压力。主阀芯从卸荷位置大开口下落到调压所需开度所经历的时间，即为2500吨汽车顶蓬内装饰液压机溢流阀的回升滞后时间。如果此时间长，压力上升缓惺；如果主阀芯不下落，不移往阀座关小溢流口，则压力一点也上不去。

影响滞后时间（压力上升时间）的因素很多，主要与2500吨汽车顶蓬内装饰液压机溢流阀本身的主阀芯行程距离大和阀芯的关闭速度有关，而关闭速度又取决于主阀芯阻尼孔（或旁路阻尼孔）所流过的先导控制流量和主阀芯直径的大小。先导流量又与阻尼孔的孔径与孔长有关，也与主阀芯的弹簧刚度以及主阀芯与阀体孔的摩擦力大小有关。