最后一种就是在生产制造的时候因为零部件加工精度不够而影响到了后来液压缸的正常工作。在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度，特别是几何精度，尤其直线度是关键，在目前国内加工工艺中，活塞杆表面的加工基本上是车后磨削，保证直线度问题不大，但对于缸体内壁的加工，虽然加工方法很多，但由于目前国内的材料基础水平较国外有差距，这样导致管材坯料直线度差，壁厚不均匀、硬度不均匀等，造成的结果就是直接影响缸体内壁加工后的直线度。因此建议采用镗削滚压、镗削珩磨工艺，如直接珩磨，必须首先提高管材坯料的直线度。

 

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